國內(nèi)由于冷擠模具制作困難，大量鋁鋁外殼仍只能采用車制成形的方式。需要注意的是，對車制加工的鋁外殼，其邊角和螺紋一定要倒圓，避免出現(xiàn)銳邊和毛刺。同時鋁外殼的連接環(huán)其滾花設(shè)計應(yīng)盡量不用布紋，布紋滾花加工的鍍件，鍍層鹽霧檢測時滾花部位難免會出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。那么鋁合金外殼的成形工藝是怎樣的呢？下面是忠藝隆小編的分享：

　　鋁合金外殼的成形工藝：

　　國內(nèi)由于冷擠模具制作困難，大量的鋁合金外殼仍只能采用車制成形的方式。需要注意的是，對車制加工的鋁合金外殼，其邊角和螺紋一定要倒圓，避免出現(xiàn)銳邊和毛刺。

　　同時鋁合金外殼的連接環(huán)其滾花設(shè)計應(yīng)盡量不用布紋，布紋滾花加工的鍍件，鍍層鹽霧檢測時滾花部位難免會出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。相對來說，直紋滾花的連接環(huán)鹽霧檢測時腐蝕程度就要輕得多。

　　由于壓鑄件的基體疏松，化學(xué)鍍鎳后鍍層孔隙率極高。因為化學(xué)鎳層相對鋁合金外殼基體是陰極鍍層，在產(chǎn)品存放和使用過程中，一旦接觸空氣中的腐蝕介質(zhì)，就會加速腐蝕鋁合金外殼基體，造成鍍層鼓泡和脫落。

　　以上關(guān)于鋁合金外殼的成形工藝就為大家分享到這里，其實，影響鋁合金外殼的成形有很多因素，不僅僅工藝會影響到鋁合金外殼，成產(chǎn)的材料，設(shè)計，使用等方面都會影響到鋁合金外殼的成形。